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División de marca de Align Production Systems

Aeroespacial
Montaje

ESTUDIO DE CASO

Bombardier utiliza Airfloat para modernizar sus instalaciones de fabricación de reactores comerciales

 

LA SITUACIÓN

La fabricación de aviones ha cambiado enormemente en los últimos años. La principal diferencia: En lugar de ser ensamblados en un solo lugar, la mayoría de los aviones se construyen hoy en día en líneas de montaje móviles similares a las utilizadas por los fabricantes de automóviles. Sin embargo, la mayoría de los fabricantes aeroespaciales siguen confiando en los obsoletos transportadores sobre ruedas y las grúas aéreas para desplazar los aviones a través de las diversas etapas de fabricación.

Bombardier Aerospace, el tercer fabricante de aviones más grande del mundo, quería modernizar y agilizar el trabajo en su fábrica de Toronto, Canadá. La compañía recurrió a Airfloat, con sus décadas de experiencia aeroespacial, en busca de una solución personalizada de colada por aire.

LA SOLUCIÓN

Diseño personalizado
Los ingenieros de Airfloat crearon transportadores de ruedas neumáticas a medida o APGVs (abreviatura de "automated pneumatic guided vehicles"). Las máquinas de tamaño bus aprovechan la potencia del aire comprimido para hacer flotar fuselajes de aviones de 12.000 libras desde la estación de ensamblaje a la estación de ensamblaje.
Cómo se hace
El Airfloat APGV es una estructura de acero fabricado con tubos estructurales y placas de acero cortadas con láser. Los elevadores neumáticos levantan el transportador de sus ruedas y lo colocan en cuatro patines con ruedas neumáticas de 20 pulgadas. Doscientos SCFM de aire es forzado a través de los cojinetes de aire a unos 80 PSI, levantando tanto el transportador como su carga unos pocos milímetros del suelo.
Transporte
Un par de robots integrados que siguen la línea mueven automáticamente el transportador de una estación de trabajo a otra, o pueden ser dirigidos de forma inalámbrica por un operador a través de un controlador de RF. Además, las ruedas desplegables permiten remolcar el transportador de montaje Airfloat, mientras está cargado, en superficies ásperas o al aire libre.
Las máquinas del tamaño de un autobús aprovechan la potencia del aire comprimido para hacer flotar literalmente fuselajes de aviones de 12.000 libras de una estación de ensamblaje a otra.

El resultado

Bombardier ha experimentado una productividad significativa y ganancias ergonómicas gracias al nuevo equipo Airfloat. Anteriormente, los trabajadores perdían preciosos minutos preparándose para mover aviones; los gatos hidráulicos tenían que ser insertados y levantados, las correas de elevación tenían que ser aseguradas, etc. Hoy en día, los aviones se construyen desde cero en transportadores Airfloat, que viajan automáticamente de estación de trabajo a estación de trabajo, sin conductor.

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