La tecnología Air Caster requiere un sellado adecuado al suelo para crear una película de aire. Nuestros Air Casters están fabricados 100 % en uretano, un material más flexible que el nailon o los materiales híbridos utilizados por otros fabricantes de Air Casters, lo que permite que nuestros Air Casters funcionen en más superficies de suelo. Nuestros Air Casters están diseñados y probados según las especificaciones de suelo que se indican a continuación. El cumplimiento de estos requisitos de suelo garantizará el funcionamiento de su sistema Air Caster.
Suelos con ruedas neumáticas
La textura de la superficie es el factor más importante a la hora de evaluar su suelo. Las ruedas neumáticas flotan sobre una película de aire de aproximadamente un milímetro de grosor, lo que requiere una superficie lisa. Recomendamos que su suelo de hormigón tenga un acabado con llana mecánica o más liso. Los suelos con mucha textura, como el hormigón con acabado de escoba, o los materiales porosos son incompatibles con las ruedas neumáticas.
La pendiente del suelo también es un factor importante a tener en cuenta. Las ruedas neumáticas se desplazarán con las pendientes del suelo, mientras que se requiere una mayor fuerza de movimiento en las inclinaciones del suelo. Para los equipos de accionamiento manual, recomendamos que el suelo no supere una pendiente del 0,2 % en cada tramo de 3 metros (un total de ¼ pulgada de elevación en cada 10 pies). Para equipos motorizados o asistidos, recomendamos que el suelo no supere una pendiente del 0,4 % en cada tramo de 10 pies (un total de ½ pulgada de elevación en cada 10 pies).
Si su instalación tiene suelos que no son los ideales, existen soluciones sencillas y económicas para la mayoría de las superficies.
Las grietas y juntas en el suelo son otro aspecto importante a tener en cuenta. Del mismo modo, las juntas de dilatación suelen ser lo suficientemente anchas y profundas como para permitir que se escape mucho aire. También deben rellenarse o cubrirse. Las grietas excesivas en el suelo pueden causar problemas de estanqueidad, similares a los de las juntas de dilatación, y es posible que también deban rellenarse.
Saliente del suelo como los pernos de anclaje o las placas de cubierta deben quedar al ras con la superficie del suelo. Los agujeros ciegos con un diámetro inferior al 10 % aproximadamente del diámetro de la rueda funcionarán con las ruedas neumáticas.
Si su suelo tiene imperfecciones, los equipos con ruedas neumáticas pueden seguir siendo una opción viable. Muchos problemas relacionados con el suelo pueden resolverse para que este sea apto para el uso de ruedas neumáticas.
Obstáculos en el suelo con cojinetes neumáticos
Los puentes o rampas pueden utilizarse para pasar de una superficie a otra o sortear obstáculos. Por lo general, solo se necesita chapa metálica ligera para unir juntas, cubrir rejillas de suelo o crear una rampa entre materiales de suelo diferentes. Estas deben ser más largas que el rodillo neumático, y recomendamos colocar una ligera ruptura de dos pulgadas a ambos lados de la chapa metálica para mantener los bordes en contacto con el suelo.
Las láminas superpuestas son una solución para los movimientos de aparejos, ya que son la forma más rentable de lograr la conformidad del suelo sobre superficies irregulares o porosas. Los materiales más comunes utilizados para los recubrimientos son la chapa de acero o el plástico. El grosor del material de recubrimiento no debe superar 1/32″ para facilitar la transición al recubrimiento. Cuando se requieren materiales de recubrimiento más gruesos, puede ser necesario el uso de una rampa, que se puede crear rompiendo el borde del material de recubrimiento o pegando con cinta adhesiva el borde delantero con un material más fino. Consulte con nuestro equipo de ingeniería si está pensando en utilizar un recubrimiento.


