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División de marca de Align Production Systems

Airfloat desempeña un papel en proyecto multinacional de energía de fusión

Una vista panorámica del reactor de fusión ITER Tokamak, que muestra el plasma en forma de dona dentro de la vasija de vacío.
Una vista panorámica del reactor de fusión ITER Tokamak, que muestra el plasma en forma de dona dentro de la vasija de vacío.
Airfloat desempeñará un papel pequeño pero importante en un proyecto internacional histórico de investigación e ingeniería de la fusión nuclear. Con un coste de 15.000 millones de euros (aproximadamente 20.000 millones de dólares), el ITER (abreviatura de International Thermonuclear Experimental Reactor) está actualmente en construcción en el sur de Francia. Cuando el reactor entre en funcionamiento en 2020, utilizará 50 megavatios (MW) de potencia de entrada para producir 500 MW de potencia de fusión, lo que lo convierte en el primero de todos los experimentos de fusión en producir energía neta. El proyecto ITER está siendo financiado y construido por siete entidades miembros -Estados Unidos, la antigua Unión Soviética, Japón, China, Corea del Sur, India y la Unión Europea-, cada una de las cuales es responsable de la construcción de diferentes componentes del reactor. A los EE.UU. se le ha encomendado la fabricación de la bobina de solenoide central que se considera la columna vertebral del sistema de imanes superconductores del reactor de fusión. Alinear los sistemas de producción entrar en la imagen. La compañía de manejo de materiales con sede en Decatur, Illinois, fue aprovechada para crear una plataforma especial de cojinetes de aire para mover y manipular seis enormes imanes que se apilan para formar el solenoide central. Cada imán pesa aproximadamente 200 toneladas y está compuesto de 3.5 millas de cable superconductor.Una vez insertado en el reactor de fusión, el sistema magnético generará un campo utilizado para contener y controlar el plasma cargado eléctricamente que produce la energía de fusión. El plasma se quemará a 150.000.000 °C, es decir, 10 veces más caliente que el centro del sol. La plataforma Airfloat (o herramienta de transporte de bobinas) utiliza tecnología de cojinetes de aire para hacer flotar cargas pesadas sobre una fina capa de aire comprimido. La gran máquina en forma de U puede transportar hasta 400.000 lbs. de peso de carga en cualquier dirección horizontal y subirla y bajarla mediante gatos de elevación incorporados. Un sistema de nivelación controlado por computadora mantendrá el nivel del imán dentro de las 0,01 pulgadas para evitar que se deshaga la tensión sobre él. Una vez terminado a mediados de diciembre, será enviado a una fábrica en el sur de California, donde se fabricarán los imanes superconductores[nggallery id=6].

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